西安交通大學“校企深融·就業啟航實踐隊”暑期社會實踐赴中國船舶七一一研究所（上海）開展實踐調研活動。實踐隊由來自能動學院等多專業學生組成，聚焦軍民融合型企業發展現狀與就業導向。
　　
　　國之重工 　　
　　 中國船舶集團第七一一研究所創建于1963年，隸屬于中國船舶集團有限公司，是國家級船用柴油機研發機構，是實力雄厚的國家級艦船動力研發基地，具有強大的研發實力和齊全的專業配置，擁有柴油機、熱氣機及其動力裝置等戰略業務，其核心技術與產品在國內處于領先地位并具有國際影響，已發展成為集研發、生產、服務、工程承包為一體的企業集團，服務于機械、石化、能源、交通運輸等20多個行業和領域，覆蓋世界30多個國家和地區。
　　
　　到達院所 　　
　　2025年7月28日，由西安交通大學能源與動力工程學院的8名同學組成的“校企深融·就業啟航實踐隊”到達位于上海的中國船舶集團第七一一研究所，開啟了本次暑期軍工行業發展成就觀察調研活動。
　　
　　安全培訓 　　
　　安全永遠在第一位，在總的實踐活動開展之前，圍繞施工現場安全、涉密信息防護及惡劣天氣應對三大主題展開安全培訓活動，系統講解了操作規范、突發情況應急處理流程以及相關法律法規。通過案例分析與現場互動，參訓成員進一步增強了安全意識與責任意識。此次培訓有效提升了團隊在復雜環境下的安全防范與應急處置能力，為后續實踐工作的順利開展提供了堅實保障。
　　
　　院所歷程
　　
　　中國船舶集團七一一研究所自1963年創立以來，歷經關鍵發展階段：初期（1963-1984）專注于船舶動力裝備的自主研制；改革開放時期（1985-2003）探索軍民協同發展新路；聚焦期（2004-2014）確立核心動力主業并形成動力系統、電氣自動化、能源裝備、環保工程四大戰略產業，實現業務多元化和初步國際化；新時期（2015至今）則以提質增效為核心，開啟全面高質量發展征程，持續深化全球布局，鞏固行業領先地位。
　　
　　能裝部門 　　
　　能裝部以熱能與環保技術為核心，通過兩大業務單元（熱能工程部、螺桿機械工程部）開展節能裝備研發、工程總承包及技術服務。重點覆蓋石化行業，提供火炬系統、余熱鍋爐、燃燒器等高端產品，并推動煤氣化爐等新技術產業化。依托ISO認證技術與專利成果，為全球工業客戶提供高效可靠的節能環保解決方案。
　　
　　    來自于西安交通大學能動學院的優秀校友、七一一所能源與裝備事業部的欒輝寶博士為大家致辭，首先對同學們的到來表示熱烈歡迎，然后對能源裝備事業部的業務進行了詳細介紹，使同學們對所內的這一板塊有了更加深入的了解。  
　　
　　環裝部門 　　
　　環裝部以“排放控制+能源升級”為核心，依托自主技術實現船舶脫硫（EGC）、脫硝（SCR）系統的全球化批量交付，奠定國際一流設備商地位；同時前瞻布局LNG/甲醇供氣、碳捕捉（CCS）、甲烷治理（ICER/MOC）等未來技術，通過持續創新推動船舶綠色低碳轉型，目標成為全球船舶環保解決方案的引領者。
　　
　　 來自于西安交通大學能動學院的優秀校友、七一一所環保裝備事業部的張嚴同志以及其他來自母校的負責人，為大家致辭，與同學們進行了互動和交流，針對同學們在就擇業、工作以及生活方面給同學們進行了答疑，同學們感到十分親切與受益。
　　
　　動裝部門 　　
　　 動裝部以船舶動力系統集成為核心，深度融合 傳動、減振、排放控制等關鍵技術，主導高端特種船舶動力總包項目；同步布局混合動力、直流電網等綠色技術，推動船舶動力低碳轉型。通過“研發-集成-服務”全鏈條能力，覆蓋軍工、科考、工程船舶等多場景需求，奠定國內船舶動力系統集成領導者地位。
　　
　　張春軍、高俊峰、劉凱等動裝部負責人向同學們分享了寶貴的經驗，勉勵同學們要有家國情懷，系統觀念與奮斗品格，分享在嚴專家回答同學們的問題后結束，同學們都受益匪淺。
　　
　　行程總結
　　
　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。通過實地了解并結合所學，同學們對對中國航海發展的歷程有了更清晰全面的了解，當前船舶工業處于 “綠色突圍”與“地緣博弈”關鍵期：一方面需依托政策紅利（設備更新補貼、碳達峰專項）加速新能源技術產業化；另一方面需以軍民融合打破“卡脖子”封鎖（如高端芯片、智能航行系統）。
　　
　　中國航海發展之艱難不易更激勵我們成為國之重器和大國工匠，對國防科技人才而言，“軍工硬實力+民用軟技能” 成為核心競爭力：軍工背景人才提煉可遷移能力，民用技術精英補足軍標體系認知，雙向奔赴方能支撐海洋強國戰略落地。                
　　
　　編輯| 校企深融-就業啟航實踐隊